NEU

VP-EFIS/-EMS neue Funktionen

  • Neue Displaygrößen für VP-EFIS und VP-EMS
    - 15 cm (6”) Diagonale
    - 20 cm (8”) Diagonale

     
  • horizontale Version
     
  • Anflugkarten (AIP)
     
  • Geländewarnung
     
  • Warnung vor Hindernissen
     
  • Optionale Einblendung HSI
  • Routeneingabe direkt aus der Karte
  • Wegpunkteingabe direkt aus der Karte
  • erweitertes Flugbuch
  • differenzielle Flugplatzsuche
  • Daten des verletzten Luftraums werden direkt angezeigt
  • bequemes Kartenupdate über SD-CARD

Neue Displaygrößen

 Wir können  beide Geräte, das VP-EFIS und das VP-EMS in zwei weiteren Displaygrößen anbieten. Mit einer Displaydiagonalen von 15cm (6”) passen diese Instrumente auch in sehr kleine UL-Cockpits. Falls der Platz im I-Bretts ausreicht, sind unsere Geräte mit einer Displaydiagonalen von 20cm (8”) zu empfehlen, da die Darstellungsgröße eine optimale Ablesung gewährleistet.
Einbaumaße:

    VP-EFIS-8H:239 x 166 x 54 mm (BxHxT)
    VP-EFIS-8V:191 x 214 x 54 mm (BxHxT)

    VP-EMS-6H:177 x 133 x 54 mm (BxHxT)
    VP-EMS-6V:133 x 177 x 54 mm (BxHxT)
    VP-EMS-8H:224 x 166 x 54 mm (BxHxT)
    VP-EMS-8V:166 x 224 x 54 mm (BxHxT)
    zuzüglich Kabelstecker auf der Rückseite.
     

Horizontale Version

EMS_65_quer_main_400x300

Anflugkarten (AIP)

Optional können VFR-Anflugkarten dargestellt werden. Die mit dem GPS ermittelte Position wird exakt auf der Karte angezeigt und der Pilot kann so genau in die Platzrunde einfliegen und diese nachfliegen. Beim Verlassen des Bereiches der Anflugkarte schaltet das System automatisch um auf die normale Karte.

 

Geländewarnung

Die integrierte Echtzeitüberprüfung warnt den Piloten vor einer möglichen Grundberührung und markiert den Bereich auf der Karte. Dabei kann er den Sicherheitsabstand selbst bestimmen

Warnung vor Hindernissen

Ebenfalls warnt das System vor möglichen Kollisionen mit Luftfahrthindernissen.

Optionale Einblendung HSI

Für alle Piloten, die gerne nach HSI fliegen, kann dieses Instrument anstelle der digitalen Informationen eingeblendet werden.

Routen- und Wegpunkteingabe direkt aus der Karte

Während der Eingabe von Wegpunkten oder Routen kann der Pilot diese direkt grafisch aus der Karte auswählen.


 

Flexibilität wie kein anderes System am Markt bietet das Glascockpit von Peschges Variometer durch die Möglichkeit sowohl des vertikalen als auch des horizontalen Einbaus. Somit können Sie Ihr Instrumentenbrett optimal gestalten.
 

Lassen Sie sich beraten und Sie werden überzeugt sein!